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冷藏车的正确操作方法与其货物风险管理

2020-12-13 12:00:01浏览:6424评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:冷藏车进入中国市场已有20多年的历史,尤其是近10年。冷藏车已广泛应用于食品、医药、化工产品、电子产品、花卉、高档服装、高档家具等领域。其目的是保证产品质量的稳定性。但在使用中,产品损坏等现象依然存在,主要原因是冷藏车使用不当。那么我们如何使用冷藏卡车呢?如何避免因使用不当造成的风险?现在我来给你介...

冷藏车进入中国市场已有20多年的历史,尤其是近10年。冷藏车已广泛应用于食品、医药、化工产品、电子产品、花卉、高档服装、高档家具等领域。其目的是保证产品质量的稳定性。但在使用中,产品损坏等现象依然存在,主要原因是冷藏车使用不当。那么我们如何使用冷藏卡车呢?如何避免因使用不当造成的风险?现在我来给你介绍一下。

1。正确的操作可以保证货物的完好保存和运输。

只有冷藏车使用和操作得当,货物才能完好地运输和保存。由于冷藏车是专门用于温度敏感产品的,温度保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当,货物将无法正常储存或运输。

2。预防性维护可以最大限度地降低维护和运行成本。

在我们的正常使用过程中,车辆和冰箱的维护是分不开的。只有对设备进行正确的维护保养,才能保证设备的正常使用,延长设备的使用寿命。一般情况下,底盘发动机按里程进行保养和保养,而制冷机组则按发动机的工作时间进行保养和保养。制冷机组一般每500~700小时保养一次,更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯。注意皮带的松紧度以及制冷系统是否

无泄漏。但是,为了满足环保的需要,一些品牌的制冷机组(如美国冷旺)试图减少对环境的破坏,减少有害物质的排放,因此采用合成油或半合成油代替普通油,从而延长了发动机的维修时间,通常每2000小时做一次。因此,减少了废油的排放。此外,科学实验证明,使用这种高端机油不仅可以降低发动机的磨损,而且可以降低发动机的油耗。

因此,科学的维护不仅可以保证设备的完整性,而且可以降低运行成本。

3。正确的包装对保护货物很重要。

冷冻货物使用无空气包装箱,新鲜货物使用侧壁通风包装箱。包装箱必须耐压。

因为不允许风吹过冷冻货物的表面,货物中的水分会损失,货物的质量也会降低。今年,我国规定散装速冻食品不得销售。这就是它必须打包出售的原因。由于其自身的特点,鲜活产品在储运过程中仍处于呼吸状态。如果通风不好,货物会变质损坏。因此,必须保证此类货物通风良好。

4。将温控器调至所需温度,对车体进行预冷1.5小时,以排除车体内的热量;装车时关闭制冷机组,迅速装车。

装载前必须对车厢进行预冷却或预热。由于车辆停放在露天,车厢的温度通常为环境温度。如果运输货物的温度不是环境温度,货物装上车厢后,环境温度会影响所运输货物的温度,从而导致运输货物质量的变化。因此,装载前必须将车厢预冷到所需温度。但是,在装载(如卸载)期间,必须关闭制冷装置。许多人在装卸货物时不关闭制冷装置。事实上,这是一个非常错误的操作。

原因是:当我们对汽车进行预冷时,如果不关闭车门,由于制冷机组蒸发器的风扇在工作,风扇的正面为正压,而背面为负压,因此冷空气从车厢上部吹出,而下部则会迅速吸走在_来自_外部_的_热_空气_中_ , _导致_车厢_内_温度_迅速_上升_ ; _如果_制冷_机组_蒸发器_的_风扇_工作_ , _风扇_正面_为_正_压_ , _而_后部_为_负压_ , _因为_风扇_处于_停止_状态_ , _气流_停止_ ,_而且车厢内外风压相同,所以外部热空气进入车厢的速度相对较慢。

5。货物必须预冷到要求的温度,装货时要检查货物的温度;制冷机组是用来保持货物温度的,而不是降低货物的温度。

许多冷藏车用户有一个错误的概念。他们总认为冷藏车上的制冷装置可以随意将车厢内装载的货物冷冻或加热到所需温度。因此,将不满足运输温度的货物装载到车厢内,然后将制冷机组设置到所需的运输温度,并在一定时间内将货物温度降低或升高到所需温度。但事实上,恰恰相反,不仅货物的温度会下降(或上升),而且货物也会损坏或变质。因为冷藏车的制冷单元并不是降低货物的温度,而是保持货物的温度。就像我们过去卖冷饮的被子一样,它包装货物。当外部冷(热)源通过辐射、传导、对流进入车厢时,被制冷机组吹出的冷空气带走,隔绝热源进入货物。

因此,装货前必须测量货物的温度。如果制冷机组的设定温度高于或低于货物温度,车厢内货物的温度很难达到运输所需的温度。货物的储存温度必须与运输温度一致。如果货物温度频繁变化,水分就会流失,从而导致货物质量的变化,缩短货物的保质期。

6。即使单位容量超过实际需求,空气流通不足也是货物变质的主要原因;货物周围的任何堵塞都可能导致——————————。

对于合格的冷藏车,必须保证车厢六面通风良好,货物六面无障碍物;良好的空气流通可以保证货物在适当的温度要求下运输。制冷机组吹出的冷(热)气将进入车厢的冷(热)源与货物隔离,从而保护货物。如果某个位置被堵住,这部分的冷(热)源会直接进入货物,导致货物温度的变化。确保回风百叶窗处于良好状态;不要堵塞蒸发器(回风)的入口;回风不足会导致冷空气不规则循环,导致顶部货物结冰。

7。货物_必须_堆放_在_双面_托盘_上_ ; _保鲜_托盘_上_不_应_包裹_塑料_薄膜_ , _这_会_阻碍_冷_空气_对_货物_的_流通_ ; _货物_下方_的_地板_不_应_堵塞_ 。_

冷藏车地板一般为带通风的铝轨地板,但部分冷藏车没有铝导轨,采用平板防滑地板。通常作为第三方运输企业或企业用于乳制品运输的车辆都是平整的防滑地板,目的是为了适合运输各种产品,或者便于清洁地面。但装车时要注意使用双面托盘装车,保证地面冷空气流通。禁止将货物直接堆放在平坦的地板上。

8。请勿将货物堆放在蒸发器出口前,否则会堵塞冷空气流;货物上方的堵塞会导致冷空气流短路。保持车顶和车顶之间最小225毫米的距离。

装货时,不要将货物堆得太高,并确保装载高度不高于出风口的平面高度。如果出风口被货物堵塞或离货物太近,不仅会影响货物的储运温度,还会影响制冷机组的正常运行。

由于出风口被货物堵塞,冷空气(或热气)在车厢内不能正常流通,导致货物局部温度升高。

另一方面,由于制冷机组的除霜设计,有些机组采用空气感应除霜。当货物离出气口太近时,机组蒸发器内的盘管迅速结霜(或结冰),进气开关立即动作,机组迅速进入除霜状态;当盘管温度达到

(责任编辑:小编)
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