在燃油经济性方面，胎压对油耗的影响一直被忽视，但实际上，我们应该对胎压给予足够的重视。例如，当一辆40吨汽车的胎压比正常胎压低2巴左右时，车辆在行驶过程中的油耗会增加，百公里油耗增加1.5升以上，轮胎气压越低轮胎越多，相应的油耗将成倍增加。胎压监测系统能有效地控制汽车的胎压，从而保证汽车的燃油消耗量。

当轮胎压力低于正常值的10%时，车辆燃油消耗量增加2%，轮胎寿命降低17%；当压力值低于正常值的25%时，燃油消耗量增加4%，使用寿命降低35%；当压力值低于正常值的35%时，油耗增加6%，寿命降低55%。人车配备胎压监测系统，可随时保持胎压，保证行车安全和燃油经济性。如果胎压低于允许的最小值，man胎压监测系统将通过校准灯提醒驾驶员。通过驾驶员座椅可以很容易地检测到胎压。优化后的轮胎气压可以降低滚动阻力，降低油耗，延长每只轮胎的行驶里程。因此，man胎压监测系统不仅能帮助车辆有效降低油耗，而且能起到保证行车安全的作用。

如果车辆的胎压长期过低或过高，不仅会增加油耗，而且会严重影响轮胎寿命和行车安全。低胎压行驶时，由于滚动阻力增大，轮胎温度会急剧上升，爆胎的风险非常大。同时，轮胎也会产生早期磨损。如果胎压过高，会出现啃胎现象，轮胎寿命会直线下降。同时，由于与地面接触面积小，制动力和驱动力会降低。

在男子高效驾驶培训中，男子训练员经常向驾驶员强调，必须在正确的胎压下驾驶。夏季前胎压不超过7.5或8.0巴，冬季行车胎压不超过8.5或9.5巴。真空轮胎压力不建议超过10巴。