一般建议新的垃圾车在磨合前行驶2000公里。磨合期间应注意以下几点。

1。控制发动机转速：这是确保垃圾车零件完全接触、摩擦、调整和定型的基本里程。新车起步阶段有速度规定。大多数垃圾车通常规定，在前1000公里至2000公里的范围内，不得超过标称最大速度的75%。另外，在使用中要注意发动机转速和车速表，使垃圾车的发动机转速和转速工作在中速。一般来说，垃圾车磨合期的发动机转速应控制在1500～4000转/分之间。然而，无论是磨合期，转速和发动机转速都不苛刻。只要遵守正常的驾驶习惯，磨合驾驶就不会有问题。

需要提醒的是，大多数人打车后习惯于让发动机怠速运转，等到水温达到正常温度后再开车离开，尤其是新车。事实上，如果现代电喷发动机长期预热，不仅没有必要，而且有害。缩短预热时间可以延长三元催化转化器的使用寿命，提高废气中污染物的转化率，节约燃料。正确的方法是，垃圾车发动机启动后，当垃圾车发动机降至正常怠速时，即可开始行驶。在水温上升之前，可以适当控制车速。

2。避免超载：新车满载运行会给悬挂部件带来沉重的负担。因此，在前2000公里，新车的负载不应超过额定负载的75%。另外，应尽量选择质量较好的路面，避免过度颠簸给车身和悬架带来的载荷。新司机往往关心磨合速度，忽视了在磨合期限制垃圾车载重量的要求。例如，垃圾车的额定载荷为400kg，磨合期不能超过额定载荷的75%，即300kg。只要船上有4个人，就有可能超过这个限度，但普通人很难意识到这一点。因此，在新车磨合过程中，请尽量减轻后备箱的负担。

3。避免紧急制动：紧急制动不仅影响磨合时的制动系统，还会增加垃圾车底盘和发动机的冲击载荷。因此，在前2000公里内尽量提前制动，不要使用紧急制动。但仅就刹车系统的磨合而言，只需行驶400公里左右。垃圾车制动器的磨合主要包括刹车片和刹车盘、刹车片和刹车毂的磨合，行驶约400公里即可完成。