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江淮对接式挂桶压缩垃圾车厂家评测

2022-08-01 10:30:45浏览:4评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:江淮对接式挂桶压缩垃圾车厂家评测 江淮对接式挂桶压缩垃圾车厂家评测,相信大家对江淮这个品牌还不是特别熟悉,这个车在用户群体中使用的并不多,这款车其实有不错的舒适性体验,也是江淮费了很大的心力打造的产品....

江淮对接式挂桶压缩垃圾车厂家评测

 江淮对接式挂桶压缩垃圾车厂家评测,相信大家对江淮这个品牌还不是特别熟悉,这个车在用户群体中使用的并不多,这款车其实有不错的舒适性体验,也是江淮费了很大的心力打造的产品之一,下面我们来做一个厂家评测,看看这款车好在哪里。

  外观上,江淮侧装挂桶垃圾车的前脸设计相对于上一代国五车型来说有了比较大的改变,之前的优雅双线条下垂使得LED灯变成了回旋镖的样式,让很多人看到之后也是觉得带有一定的攻击性。当然更多的则是前脸带给人的感受与众不同,年轻的气息扑面而来。进气中网的位置较之前有了下沉,而形状方面更加接近于梯形,给人一种运动风的感觉,而且内部采用了星辉式设计,配合硕大的“JAC”LOGO,看起来更有立体效果。

  而进入车内之后,这一代的国六车型最大的莫过于是方向盘的造型了,方向盘采用了双层结构,在它之上添加了传统的三辐式,这样的设计反倒更加偏向于运动风,所以可能更加适合运动版的车型。而这样新款式的方向盘在按键方面仍然保持触控,操作方面没有过多的变化,真皮的添加让方向感的握感非常舒适细腻。而在中控台的下方,实体仪表被撤掉,可能让这款车少了一些精致的感觉,之所以这样做也是可能让整体看起来更加的大方,变的更加年轻。

  江淮侧装压缩式垃圾车在动力方面可能也是让不少人觉得满意,搭载了全柴115马力引擎,同时最大扭矩为170Nm,百公里加速时间为16.4秒,这样的数据无异于让人感受到速度到底是什么样的感觉。其中传动上匹配了6档变速箱,换挡的积极性还是比较高,能带来不错的平顺性输出,不过低档位的时候仍旧有点顿挫感,不过在接受范围。

  结束语:江淮对接式挂桶压缩垃圾车厂家评测就介绍到这里,这款车底盘也是非常的稳重,采用了前后多连杆独立悬架,而且还是前置后驱,能够带来不错的驾驶体验。同时,在保证舒适度的同时悬架还能够有一定的侧向支撑,确实很不错。那么对此你有什么看法?

(责任编辑:小编)
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