一、餐厨垃圾车简介：

餐厨垃圾车也叫泔水车、餐厅垃圾车、厨余垃圾车，餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的专用车辆。主要应用在宾馆、饭店、食堂、学校等单位的餐厨泔水处理，其各个单位将垃圾分类投放到120升或者是240升的国标塑料垃圾桶内，然后由泔水车自带的垃圾桶提升装置自动投放到罐体内。同时可以很好的提升整个城市的运输环境和城市卫生环境。

二、东风小多利卡餐厨垃圾车（多方位展示图片）

三.餐厨垃圾车工作方式：

餐厨垃圾车工作方式是将桶装“泔水”经该车提升系统提升上料，在车顶部倒入罐体内。（如选装固液分离装置），被投放的垃圾经过强有力的推板挤压，然后固液分离，被分离的液体进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送至餐厨垃圾资源优化处理厂。因餐厨垃圾含水量高、成分复杂等特点，要求车辆密闭性好、操作简便安全，装卸效率高且方便，并要求与后期资源化设备配套。

四.餐厨垃圾车的特点：

餐厨垃圾车具有装、卸垃圾自动化程度高、工作可靠、密封性好、装载容积大、操作简便、作业过程密闭，无污水泄露和异味的散发，环保性好，可配装载不同规格的标准垃圾桶，具有广泛的适用性等特点。蓝牌餐厨垃圾车可根据客户对垃圾装载量的不同要求选用类型不同的底盘，可装载2-10吨垃圾的餐厨泔水车，可选用东风、解放、庆铃、福田等品牌底盘。承载餐厨泔水容积为园罐体，有效容积达到90%，罐体内分上、下两层，下层为固液分离后污水收集箱，污水箱两头高，中间低，最低端设有出水口，以保证污水排放干净。
五.餐厨垃圾车罐体制作
　罐体采用4-5mm（(6方以下的4mm板，6方以上的5mm板)）优质Q345锰板制作，圆形罐体，罐体前后封头采用圆弧蝶形封头，罐体尾端及罐体后封头外加25~30mm厚法兰，罐体与后封头上部采用铰链连接，后封头可利用液压油缸打开卸料；罐体右侧前部装有挂桶提升机构装卸桶装垃圾，挂桶提升机前侧装有圆形液位计；罐体后部两侧安装液压油缸实现罐体举升自卸，后盖为液压锁紧。
六.餐厨垃圾车选装配置：（选装配置价格另计）
1.选装固液分离装置：分离装置带有推压推头，可将垃圾从罐体前部推压到罐体尾部，分离网板采用304不锈钢板。
2.真空吸污功能：在有大型垃圾料池的情况下可利用真空吸污装置直接将餐饮垃圾吸入罐体。

3.装罐内加热装置：柴油燃烧机，不锈钢火道，设置高、低温数值进行自动点火、熄火加热；适用于冬季严寒地带，使罐内厨余垃圾不会因温度过低而凝固。

东风大多利卡餐厨垃圾车图片（6方）

七、操作流程
（1）将装满厨房垃圾及泔水的垃圾桶经过餐厨垃圾车的输送带到达车厢顶部，（车厢可制作成厢体或罐体）。
（2）然后餐厨垃圾车厢内系统中安装有固液分离功能，厨房垃圾经由该功能处理后，液体进入车底部的污水箱。
（3）第三步将压缩处理的固体储存在罐体内，反复压缩，体积变小。
（4）如此反复操作，直至垃圾车装满，然后运至餐厨垃圾回收处理厂，进行处理，避免资源浪费及环境污染。

(5)宜慢不宜快。新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内

八、餐厨垃圾车在使用中应注意事项：

（1）、冷启动时要预热餐厨垃圾车（泔水车）,冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。

(2)、急刹车行不通。急刹车是不良驾驶习惯，特别对新餐厨垃圾车（泔水车）的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理况，减速减挡；如确实有突发情况需要

紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少餐厨垃圾车（泔水车）发动机的冲击损伤。

(3)、要忌讳满载超载。餐厨垃圾车（泔水车）满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。

(4)、例行检查要记住。

新餐厨垃圾车（泔水车）一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气（机油、刹车油、电瓶水、冷却水、轮胎气），一旦

发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。

湖北程力新研发新型垃圾车，质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。

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小多利卡餐厨垃圾车（4立方)详细技术参数：

程力威牌CLW5070TCAE5型餐厨垃圾车