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热效率突破50% 潍柴动力再提冲刺55%

2021-05-24 20:00:01浏览:2662评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:Sprint热效率55%!9月16日,潍柴刚刚发布了一款热效率超过50%的商用柴油机。有人说55%的热效率是不可能的,但挑战是不可能的。这不是潍柴一直在做的吗?从“蓝色发动机”发动机到独立ECU,从传统发动机到氢燃料电池,从国家四级排放标准到国家五、六级排放标准,潍柴一直走在挑战不可能创新的道路上。人才是不可能挑战的...

Sprint热效率55%!9月16日,潍柴刚刚发布了一款热效率超过50%的商用柴油机。有人说55%的热效率是不可能的,但挑战是不可能的。这不是潍柴一直在做的吗?从“蓝色发动机”发动机到独立ECU,从传统发动机到氢燃料电池,从国家四级排放标准到国家五、六级排放标准,潍柴一直走在挑战不可能创新的道路上。人才是不可能挑战的基础。潍柴集团董事长谭旭光一直视人才为生命。在他的领导下,潍柴坚持“买技术胜于买设备,买人才胜于买技术”的理念。潍柴在全球拓展渠道,大规模引进和凝聚国内外各类人才,打造结构合理、素质过硬的科技人才队伍,形成人才集聚高地。他们敢于挑战55%的热效率,因为潍柴人有着“不争第一就是混”的激情文化,敢于思考别人从未想过的事情,敢于做别人从未做过的事情。在谭旭光的带领下,潍柴人以一刻不可待、一天不可待的紧迫感、使命感和责任感,践行“一天两天半”的效率文化,把全部的思想和精力投入到“做”上,创造创新的美好生活,培养一支具有“疯子”精神的科研人才队伍。谭旭光每次回潍柴,都会去心爱的实验室看看。Weichai的科学技术研究和建设大厦在上午1点仍然是光明的,巨大的研发投入为Weichai的挑战奠定了坚实的基础。多年来,潍柴一直保持高标准、大投入的研发。发动机业务累计研发投入已连续10年达到300亿元。研发费用占销售收入的比重达到6%,研发费用占期间费用的比重达到48%。潍柴以内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用车动力总成工程技术研究中心为依托,构建了“自主创新+开放创新+工匠创新+基础研究创新”四位一体的科技创新新体系,国家智能制造试点示范基地和数字化车间。我们构建了全球协同研发平台,与博世、AVL、清华大学、斯坦福大学等世界著名科研机构和企业建立了深入合作,整合全球资源,协同技术研发,形成了内燃机研发的独特优势。巨大的研发投入、全球人才聚集、最好的创新生态,都让潍柴更加创新。冲刺热效率55%,潍柴充满信心,充满动力!

(责任编辑:小编)
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