长期以来，分工产生效率。这条被无数次验证的经济规律，适用于各行各业。分工越细，效率就越高，车型越细分，整个系统的效率就越高。随着运输物流系统集约化进程的加快，整个系统对效率的渴求，对相应模式的需求也从未停止过。因此，商用车厂商纷纷推出细分模式，积极应对更加复杂的物流系统。今天，我们就来看看江淮康陵。江淮康陵系列轻卡自上市以来，销量不断飙升，已成长为国内轻卡市场的“轻骑兵”。那么，是什么让康陵系列大受欢迎呢？其实，正是由于该车的可靠性、燃油经济性和宽大的车身才可以安装增值性能。江淮康陵J5轻型载货汽车和集装箱采用轻量化设计。新型高强度钢用于纵横梁、底板等关键部位，重量轻，强度高。与传统集装箱相比，整体重量减轻20%，有效减轻自重，不超重，客户无忧。江淮康陵J5轻型货车全线作业，全自动机器人焊接，焊点更均匀更牢固。漆面采用阴极电泳工艺和油水分离技术，耐腐蚀性强。不易生锈。使用寿命长。根据人体力学的研究，集装箱平台的高度降低到0.95米，使装卸更加省力、省时，提高了工作效率。康陵系列车型外观由意大利专家设计。结合铁人科技的美学，康陵系列车型展现出刚劲有力的形象。全承重框架结构流线型外观设计采用高强度刚性、铝合金、复合板，前墙设置4+4加劲肋。通过严格的轻型载货汽车碰撞试验，被动安全性优良。同时，前挡风玻璃采用世界知名品牌福耀大曲面双层夹层玻璃，密封性好，视野开阔；采用卡尔牌无骨雨刮器，耐腐蚀，使用寿命长；后视镜镜框结构，可调，加热、支撑采用铝合金材料。重量轻，耐腐蚀；康陵大灯采用水晶大灯集成LED，10个转向灯+16个日间行车灯，加上前雾灯，可有效降低事故率26.4%。门可以90度开启，满足不同身材、不同场地人群的需求。左右门分别配备3+3加强筋，安全系数在业内首屈一指。动力方面，康陵J5搭载了经济实用的瑞捷特2.2cti国VI柴油发动机，最大功率130马力，最大扭矩320n·M，与江淮金色传动系统匹配，传动效率90%，与同类车型相比，百公里油耗节省约1升。此外，新车还采用了江淮瑞捷特2.0cti柴油发动机，最大功率132马力，最大扭矩285n·M，最大扭矩转速范围大，提速快，效率高。与江淮金色传动系统匹配，整车传动效率达到90%，油耗比同类车型低1升左右。作为一辆轻型卡车，载货是它的使命。康陵J5采用56年的底盘制造经验。与同类产品相比，强度提高55%，全承载能力更可靠。在安全方面，江淮康陵驾驶舱采用了倾斜A柱+4+4前墙加劲肋+3+3车门加劲肋的设计，并配备了框架式后视镜的铝镜杆，减轻了重量，防止了腐蚀。日间行车灯，鹰眼大灯，防雾，转向一体化，增加驾驶视野，前挡采用福耀双面夹胶玻璃，抗冲击不易碎，J5也是长春唯一通过碰撞试验的轻型卡车品牌。智能方面，J5采用大液晶屏+数字仪表板+多功能方向盘，标准车联网，车辆位置、历史轨迹、故障信息可随时获取，支持GPS/北斗双模定位，实现一键救援、四倍降噪设计，车身双重密封，全面提高驾驶室密封性，安静舒适。康菱h6-q28国六环全新出发，江淮康菱h6的外观继承了第五代轻卡驾驶室，民族风格的立体造型，简洁帅气；“卡林”五环仪表，轿车般的四个方向盘，操作方便，稳定性更好；镀铬换挡手柄，BMW灰色中控台，高品质的环绕声，低调而高品质的外观。动力方面，康菱H6采用全柴q28-130e60国六柴油机，最大功率96kw，最大扭矩405n.M，低速扭矩320n.M，提速快，并采用阻尼滑轮，有效提升NVH静音性能。配置方面，康陵H6采用180*65*4.5+大开间800mm车架，行驶更平稳，承载更大；100个转向灯组+16个日间行车灯组+透镜式高、近光灯，可有效减少26.4%的视线事故；配备标准电动门窗+中控锁和车联网，全面升级配置，享受更高端的智能享受；可选配五门货箱和2180mm/2300mm宽货箱，满足绿色汽车的需求，满足定制化运输的需求，如通讯、物流等；可装单卧/双卧，运输更舒适；油箱120L，续航里程长。结论：江淮作为轻卡领域的子品牌，得到了消费者的高度认可！江淮康陵自上市以来，一直以高性价比畅销。如果您想购买康陵的底盘和车辆，一定不要错过这款车型。