专业环卫车制造商,提供详细的配置参数,价格表,实拍图片以及视频信息供大家参考。

洒水车柴油机过早/过迟喷油怎么办?

2021-04-06 00:00:01浏览:4483评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:特殊用途车辆中最常见的发动机故障是什么?这是柴油喷射现象。那怎么排除呢?我们带你去分析吧!当有节奏清脆的金属敲击声、发动机过热、无力时,洒水车柴油机气缸内出现黑烟、怠速不良或无法起动,一般是喷油泵提前喷射造成的。柴油机的喷油由喷油弹簧控制。过早注射的原因如下:连接板的同一固定螺钉松动移位。喷油泵...

特殊用途车辆中最常见的发动机故障是什么?这是柴油喷射现象。那怎么排除呢?我们带你去分析吧!

当有节奏清脆的金属敲击声、发动机过热、无力时,洒水车柴油机气缸内出现黑烟、怠速不良或无法起动,一般是喷油泵提前喷射造成的。柴油机的喷油由喷油弹簧控制。过早注射的原因如下:

连接板的同一固定螺钉松动移位。喷油泵柱塞挺杆正时调整螺钉调整不当或移动。检查时可松开固定板的固定螺栓,缓慢推迟注射时间。如果情况好转,可以判断打针为时过早。

柴油机节流阀启动慢,柴油机启动慢的原因是什么喷洒阀。

喷油延迟的原因如下:

喷油泵主动齿轮半圆键打滑或缺失。连接板螺栓松动移位,造成注射时间不准确。喷油泵柱塞挺杆上的正时调整螺钉不平衡。柴油机燃油喷射过量的现象和原因是什么?如何消除?

柴油机喷油量过大时,会出现以下故障:排气管冒出大量黑烟。发动机转速升高后,加速踏板快速缩回后不能立即减速。如果洒水车在高速行驶中遇到障碍物并迅速收回油门踏板,则不能立即减速。喷头喷油量过大的原因有:

喷油泵喷油量调整过大。泵杆行程太小。检查和排除方法如下:

当洒水车发动机高速运转时,快速关闭油门踏板,用手触摸高压油管。如果油管仍有“跳动”的感觉,可以判断发动机不易减速。检查节气门支架。如果调整得当,可以改进。如果调整仍然无效,在试验台上测试和调整喷油泵。

让我们为洒水车司机尝试以上方法!

(责任编辑:小编)
下一篇:

中燕牌国六21方洒水车 洒水车儿童视频英语

上一篇:

扫路车不及时排水会有什么样的危害?

打赏
免责声明
• 
本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们
 
0相关评论