造成离合器片烧损的主要原因是车辆严重超载，车辆启动时离合器踏板被抬起，油门踏板被踩下，离合器发出吱吱的摩擦声，然后发出焦味。如果几次离合器片开始打滑，此时离合器片已经烧坏。此外，发动机飞轮、离合器片等也有可能同时烧毁加热器总成。

除了超载外，车辆是否烧毁离合器片也与驾驶员的操作密切相关。有的司机习惯在半离合、泥泞路面、崎岖路面、上坡路、下坡路、低速慢行的路面上行走。很多司机不仅踩半离合器，还踩刹车，左右脚一样，防止发动机熄火。因此，从长远来看，离合器片的使用寿命也相对缩短。

但离合器在矿区长期使用后，使用频繁，离合器片也有正常的磨损和损耗，但离合器片没有烧坏，定期更换是正常的。

首先，车辆在矿区主干道上起步时，离合器踏板的操作要领是“一快二慢三联动”。起步前，最好试一下离合器踏板，体验一下离合器踏板的自由行程、工作行程和脚感。起动时，踩下离合器使其完全分离，挂一档；抬起离合器踏板时，按“一快二慢三联动”的要领操作。也就是说，升踏板的过程分为三个阶段，开始快速升档；当离合器出现半联动时（此时发动机声音发生变化），升踏板的速度稍慢；从半联动到全组合，踏板升档缓慢。当离合器踏板升起时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。节气门操作应平稳、正确。

第二，严禁在二档以上起动。

第三，除车辆低速启动、换档和制动外，任何时候都不要踩离合器踏板。

第四，在行驶中换挡时，离合器踏板应迅速踩下并抬起，以免出现半联动现象，否则会加速离合器的磨损，操作时应注意配合油门。

第五，正确使用制动器。在车辆行驶中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任何制动情况下都不要踩下离合器踏板。因为车辆在中高速制动时，踩下离合器踏板无助于提高车辆的制动能力，也会给行车安全带来危险。在低速制动和停车时，踩下离合器踏板的目的只是为了防止发动机熄火。此时，正确的控制方法是先踩下制动踏板，再踩下离合器踏板，使车辆平稳停车。