故障现象:发动机无力,运转不平稳,排放大量白烟。
②冬季或雨天,汽车在室外停放时,启动时排气管冒白烟,发动机发热后白烟消失。③气缸垫损坏或气缸盖与缸体之间水道连通。④供油时间太晚,喷射压力太低,柴油雾化不好,导致柴油不能充分燃烧,蒸汽排出。故障判断与排除:首先检查柴油中是否有水,并将油水分离器中的水排出。如果柴油中有水滴流出,说明油中有水。继续用手摇泵抽油,直至纯柴油流出油水分离器。②如果缸内漏水,或油底壳油位上升,机油中有水,或水箱上部有气泡冒出,说明冷却水进入缸内。应检查气缸盖螺栓的拧紧力矩。如果不符合要求,应按标准扭矩拧紧。然后拆下气缸盖,检查气缸盖垫片是否损坏。如果气缸盖垫片损坏,则更换。检查气缸盖,如有变形应更换。检查缸套法兰垫片,密封不良更换垫片。如果上述检查无故障,应拆卸发动机,并对缸体进行水压试验。如果气缸壁上有水迹,则为漏水。修理或更换缸体。共轨喷油泵③喷油压力不足的检查与调整。检查喷油器应在专用试验台上进行。具体要求是每分钟泵油30次。当喷射压力为24.5~25.3MPa时,喷射应均匀,切油必须彻底,喷油时噪音应清晰。不符合标准的,按规定标准调整。调整注射压力时,注射压力随调整垫片厚度的增加而增加,随调整垫片厚度的减小而减小。
②冬季或雨天,汽车在室外停放时,启动时排气管冒白烟,发动机发热后白烟消失。
③气缸垫损坏或气缸盖与缸体之间水道连通。
④供油时间太晚,喷射压力太低,柴油雾化不好,导致柴油不能充分燃烧,蒸汽排出。
故障判断与排除:首先检查柴油中是否有水,并将油水分离器中的水排出。如果柴油中有水滴流出,说明油中有水。继续用手摇泵抽油,直至纯柴油流出油水分离器。
②如果缸内漏水,或油底壳油位上升,机油中有水,或水箱上部有气泡冒出,说明冷却水进入缸内。应检查气缸盖螺栓的拧紧力矩。如果不符合要求,应按标准扭矩拧紧。然后拆下气缸盖,检查气缸盖垫片是否损坏。如果气缸盖垫片损坏,则更换。检查气缸盖,如有变形应更换。检查缸套法兰垫片,密封不良更换垫片。如果上述检查无故障,应拆卸发动机,并对缸体进行水压试验。如果气缸壁上有水迹,则为漏水。修理或更换缸体。
共轨喷油泵③喷油压力不足的检查与调整。检查喷油器应在专用试验台上进行。具体要求是每分钟泵油30次。当喷射压力为24.5~25.3MPa时,喷射应均匀,切油必须彻底,喷油时噪音应清晰。不符合标准的,按规定标准调整。调整注射压力时,注射压力随调整垫片厚度的增加而增加,随调整垫片厚度的减小而减小。