材料技术是底盘装甲施工的关键：目前，普通底盘塑性密封处理仅采用单一柔性树脂材料或沥青材料。3M专业底盘装甲材料由四种不同性能的产品组成。采用多层喷涂覆盖的方法，实现多功能保护。具有高附着力、高耐磨性、抗冲击（高弹性）、防腐、降噪等综合功能。

在结构上，底盘装甲也很特别。无论是新车还是旧车，首先要全面检查底盘状况，清除污垢、铁锈和油脂层，用压缩空气吹干底盘。

覆盖车身，覆盖零件：排气管、制动鼓、制动器、减震器、油箱管、发动机底部、可拆卸螺栓、四轮驱动后轴螺栓。

然后开始喷洒。在喷涂时，最重要的是使喷头与底盘施工面保持25cm左右的距离，并缓慢均匀地移动，以保证喷涂层的均匀性。

根据所选工艺，依次喷涂高吸附、高强度、高耐磨的材料。整个底盘喷涂4-12次，干燥间隔15-30分钟。

喷涂完成后，下一步是移除面罩并恢复。通过底盘装甲的构造，可以提高驾驶的安全性和舒适性，充分体现汽车的综合功能。