在起重机安全操作规程中，一般强调与电线保持足够的距离。但在实践中，特别是在有限的空间内，很难保持安全距离。从大量起重事故案例中可以看出，动臂接触高压线的案例很多。

吊臂触碰高压线后，电流通过金属吊杆传递，使全身带电。接触电压和跨步电压分别会使车上和附近的相关人员受到冲击。由于高压线路功率大、电压等级高，容易造成严重伤亡。

有没有更科学的方法来防止人们即使碰到电线也会感到震惊？答案是肯定的。具体技术措施为：在起重机上增设临时接地保护装置。

临时接地保护装置具体包括：（1）接地铜线，由几米长、直径不小于25mm的多股优质特种软铜线组成，透明塑料护套；（2）连接线夹，固定在接地线两端，用于连接车体和接地桩；（3）临时接地极，即接地桩（棒），必须是长度大于120cm，横截面积大于190mm2的金属锥。临时接地保护装置的具体操作步骤：选择吊车位置，放下支腿后再吊装。在吊车现场周围，首先选择优质的现场土面，并用大锤将接地桩打入地下80厘米以上。然后将接地线两端的卡箍固定在接地桩的车体上，车体的接触部分必须是无油漆的金属表面。采取上述措施后，司机方可上车运行。起重机运行后，只有在吊臂就位后才能拆除接地线。接地后，即使吊杆触碰线路并送电，故障短路电流也会通过地线通过人体流向大地，使全身与大地保持等电位，大大降低了电对人体的影响。强接触电压不会使上下车的司机、地面上扶起货物的人员以及靠近车体的其他人员受到冲击，减少了致命威胁，减少了人员伤亡。同时，接地线将较大的故障电流分散在车轮上，避免了轮胎爆炸和火灾引起的火灾危险，减少了财产损失。

但是，必须注意的是，如果您连接地线，您不应该认为您可以肆意这样做！操作过程中严禁接触电线。否则，空气线电位差爆炸也很可怕，电网事故停电也很危险，步进电压的威胁还在。另外，如果接地线措施不严格，也有触电的危险。接地保护措施的实施是最后一道保护屏障。

接地时还应注意以下四点：（1）不能用其他金属线代替接地线，因为一般金属线的载流能力较低，短路大电流会瞬间烧毁，使车体回复高压。

（2）线夹连接面应清洁，无杂物，不得固定在油漆面上，以免堵塞事故电流的通路，连接点应紧凑牢固。车体应设有专门的镀锌吊点，避免油漆等不良接触面。

（3）接地桩应选择土质良好、潮湿的原地面，不得使用松土、水泥、石块等地面。

（4）为了避免可能的阶跃电压，人员必须远离临时接地极、车体和支架3米以上。