2。油箱注油孔密封严密，放油阀、放油管无渗漏，油箱通风口畅通，油泵进油滤网经常清洗，输油软管用完后立即安装两端接头盖，不要让灰尘进入。

三。内燃机的气化炉和排气管不得回火。排气管应安装在车辆前面。

四。油罐车工人不准穿带钉子的鞋。严禁在油罐附近吸烟和火灾。

5号。停车时应远离火源，炎热季节应停放在阴凉处。如遇雷雨，禁止在大树下或高压线下停车。开车中途停车时，要有专人看管。

六。检修过程中，操作人员如需进入油箱，严禁携带火种，必须采取可靠的安全防护措施，油箱外必须有专人监护。

第7页。车辆上的所有电气设备必须绝缘良好，不允许产生火花。车辆工作照明采用电压36V以下的安全灯。

8。油罐沉淀池冻结时，严禁用火烘烤。可以用热水和蒸汽把它融化，也可以把车开进温室里解冻。

9号。在车下进行维护检修时，应关闭内燃机，拉紧手刹，车轮固定牢固。

10个。车辆维修后需要检测时，应由有资质的人员驾驶，车辆不得载人、物。需要上路检测的，应当悬挂交通管理部门颁发的检测许可证。

11岁。在坡道上停车时，下坡停车时挂倒档，上坡停车时挂一档，用三角楔塞住轮胎。为防止油罐车爆炸，必须采取以下措施：

1。严防静电隐患：1）装油前接好接地线，定期检查其完整性和接地电阻是否符合防静电标准；

2）装油时，吊车管必须伸至油箱底部，管口距罐底约15cm，严格控制灌装，初速度控制在1m/s以内，流量逐渐增大，直至出油口浸没，但最大流量不超过4.5m/s，为防止飞溅引起静电事故；

3）装油后，油稳定5分钟后才能断开接地。因为在装油后，油会在油箱中流动，并且油位势会保持几分钟。

2。不要因为良好的接地而放松警惕：静电接地只能带走紧密连接的“导体”（金属、人体、导电液体等）上的静电，而不能对未连接的绝缘导体和非导体（油、橡胶、树脂、玻璃、，等）或短时间内不能同时排除的静电接地，还应严格按照操作规程作业，随时注意可能出现的隐患，掌握应急方法和救援措施，正确处理各种突发事件。

三。防止人身带电：装卸作业时，人体必须与工作物体（汽车罐车）和工作物体接触产生摩擦，极易产生静电，并可能形成静电放电。如果此时发生易燃易爆的油蒸气，就会发生爆炸事故。作业人员在作业过程中必须穿防静电工作服和防静电鞋，其目的是将人体接地。此外，。鞋子应该是薄尼龙袜子或其他导电袜子。严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘膜，并定期检查。

四。对“倒装燃油”引发的事故也要引起足够的重视：这类事故主要发生在汽油罐车装柴油时，汽油闪点低于柴油。如果将柴油喷入装有汽油蒸气的罐车内，汽油蒸气的压力会因吸入灌入的柴油液体而降低，然后空气会被吸入罐车内，并在液体表面与空气吸入点之间的某处形成可燃混合物，静电积聚和放电时会发生爆炸事故。因此，在需要“切换装车”时，必须先将罐车内的汽油清理干净，并严格按照操作规程进行操作。

5号。必须使用符合技术规范和安全要求的设备：配油站的自控、遥控、计量器具、阀门等设备必须定期检查、校验，并制定相应的管理制度，尤其是配油设备的材料。输油鹤管严禁使用非导电聚乙烯软管作为输油管道，装卸油时严禁使用塑料容器。以上是最基本的安全知识。同时，静电接地装置做不到，必须严格按照规范，认真安装，定期检查。目前常用的接地夹具和磁性连接器，不应夹在或吸附在油罐车的任何部位，甚至油漆表面。这对防静电危害很大，也是一大隐患。

2。油泵的使用和保养应严格按照随车提供的操作和保养说明进行。

三。加油机的使用和维护应严格按照随车提供的使用说明书进行。

四。机油排放缓慢，无法排放。请检查安全阀和滤网。这些应该经常检查和清洁。油箱和管路系统应定期清洗。定期检查管道系统各接头连接是否良好，密封是否可靠。

六。为保证油箱的清洁，应定期对油箱及输油系统进行清洗，输油软管内外接头应经常涂润滑油，使拆装方便。油管每次作业完成后，进出口外端盖（堵盖）和输油胶管两端（堵盖）应及时覆盖，以保证管道的清洁。

第7页。油的负载能力不应超过额定负载质量。（根据油密度换算）。

8号。球阀通过的介质不宜过脏，以保护密封圈，提高球阀的使用寿命。球阀不应长时间处于半闭半开状态，否则密封圈容易变质，驱动时应使球阀手柄处于关闭状态。

9号。泵入口滤网应经常拆除和清洗，以防油渣堵塞滤网影响流量。

10个。呼吸阀应保持清洁和工作状态，不得随意更换阀内弹簧，以免影响吸放气效果。呼吸阀堵塞时，有可能导致油箱变形。

11岁。为了防止火灾事故