高速公路应该如何配备蓝牌清障车？公路公司是公路清障车的大消费者。一条高速公路通车后，为了保证高速公路的畅通，高速公路公司不得不投入数百万甚至上千万的资金购买沉船。然而，障碍物清除车辆的种类和尺寸很多。如何合理选择和配置越障车辆，以有效完成越障任务，节约成本？首先要了解各类沉船的结构、功能和特点。根据结构型式，沉船一般分为分离式、连接式、平板式和普通式四个系列。支升分离式包括动臂旋转和不旋转两种。由于功能单一，普通的沉船很少被顾客订购，并逐渐被边缘化。根据工作能力的不同，分离式和连接式越障车可分为轻型、中型和重型。一般情况下，只有重型车辆可以旋转动臂，而中型和轻型车辆不旋转动臂。平板式沉船都是轻型车辆，只有3吨和5吨两种吨位。平板式清障车最明显的特点是一次可以牵引两辆车，即一次可以清洗两辆故障/事故车辆，特别适用于轻故障车辆。但其缺点也很明显：一是没有起重能力，故障车滑出路面时，只能由其他清障车或吊车支撑；二是平板绞车收放绳缓慢，拖到平板上需要很长时间；三是，由于结构的限制，平板车的支臂不能完全降到地面上，只能降到一个负角度，利用负角度伸缩支臂来支撑故障/事故车辆。这样，对于一些底盘较低的故障/事故车辆，如跑车和一些高档车，在清障时很容易撞到故障车辆的保险杠，造成故障/事故车辆的二次伤害。高速公路上有各种各样的车辆在行驶。因此，在购买沉船时，我们必须购买不同类型和级别的沉船。在吨位方面，应配备轻型、中型和重型沉船。一般来说，沉船按吨位可分为三类：8吨以下的轻型车辆，主要有2吨、3吨、5吨和6吨；8吨至20吨的中型车辆，主要有8吨、12吨、15吨和20吨；20吨以上的重型车辆，主要有25吨、30吨、38吨、48吨，50吨和60吨。高速公路一般由交警大队和交警中队管理。一个旅有几个中队，一个中队一般管理30-60公里的公路里程。每个中队都配备了一个清理班。一个清算班一般配备三至四辆清算车，即一辆轻型清算车、一辆中型清算车和一辆重型清算车。哪种车型更适合轻、中、重型车辆？应该综合考虑。一些中队的配置是这样的：一辆3吨重的平板卡车，一个8吨重的支撑和提升接头，以及一个50吨重的旋转起重机。因为高速公路刚刚开通，车辆不多，当出现小故障车时，排除障碍的唯一办法就是派一辆平板车。当故障车是上面提到的一些低底盘故障车时，比如跑车和一些高档车，平板车不能用手臂抬起和牵引，所以只能用平板车的背部来牵引。显然，把故障车拉到平板车上比用胳膊拖要费时费力，所以不受清障人员的欢迎。而且，平板车的价格比同样底盘、同样吨位的拖车贵

以上图片都是凯马蓝牌沉船。