公路公司是破坏者的大消费者。一条公路通车后，为了保证公路畅通，必须投入数百万甚至上千万的资金购买沉船。障碍物清除车辆的种类和尺寸很多。如何合理选择和配置清障车辆，确保高效完成清障任务，节约成本？都是学来的。

我想了解各种类型的越障车辆的结构、功能和特点。

按结构型式一般分为分离式、组合式、扁平式和普通式四大系列。支升分离式包括动臂旋转和不旋转两种。根据工作能力的不同，分离式和组合式越障车可分为轻型、中型和重型。一般情况下，只有重型车辆可以旋转动臂，而中型和轻型车辆不旋转动臂。

平板式清障车均为轻型车辆，只有3吨和5吨两个吨位。

平板式清障车最明显的特点是一次可牵引两辆车，即一次可清障两辆事故车，特别适用于故障多的轻型车辆。但其缺点也很明显：没有起重能力，故障车滑出路面时，只能由其他清障车或吊车支撑；平板绞车收放绳缓慢，拖到平板上需要较长时间；平板车的臂部受结构限制。

分离式和组合式的特点是既能牵引又能举升车辆，举升速度快。当手臂平直时，可以将其完全降到地面上，这样故障车辆的保险杠就不会损坏，故障车辆也不会有二次受伤的危险。

因此，我们必须购买不同类型和级别的沉船。在吨位方面，应配备轻型、中型和重型沉船。

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