在工程建设和矿山开采运输中，自卸汽车一直扮演着重要的角色，而且一般载重重、工况差、消耗大，因此自卸车的一般使用寿命在3年左右，更换成本非常高。特地为您的私家车做准备，让您的私家车能为您带来更多的财富。

自卸车与普通车辆的主要区别在于起重功能。液压缸是非常重要的，所以对液压系统的检查是非常重要的。

（1）检查自卸汽车液压油量，不足时及时补充，检查液压系统是否损坏或泄漏，必要时及时处理；

（2）注意检查液压缸上下支架的连接和紧固情况自卸汽车连杆机构可靠。观察活动件及其相邻固定件有无异常损坏或变形；

（3）检查自卸车车厢、副车架、备胎架是否完好，特别注意检查焊缝有无开焊和裂纹；

（4）检查自卸汽车齿轮泵、取力器、液压缸等运动部件的工作或磨损情况，对易损件进行维护、修理和更换。

此外，日常维护也非常重要。每周或工作50小时后，应定期检查自卸汽车的以下各项：检查自卸汽车的所有油气管路是否泄漏，并及时更换损坏的软管；检查所有螺栓和螺母是否松动。如有，应及时拧紧。检查车辆上的阀门和液压缸是否脏污。如果是这样的话，它们需要清洗。每个喷油点必须加注一次机油，以保证车辆正常工作。检查垫木、橡胶垫块或橡胶垫带的状况，老化及时更换。

此外，在自卸汽车的保养中应注意以下几点：

（1）自卸汽车的高压软管必须每两年更换一次，如果发现软管破裂、损坏或局部膨胀，应及时更换；

（2）定期检查自卸汽车卸料机构是否漏气、漏油。加注液压油时，应检查装在加油口的滤网是否损坏，必要时应更换，以免杂质混入，加速液压元件的磨损或早期损坏。禁止混用不同牌号的液压油和添加不符合本手册要求的液压油。

（3）应定期检查动力输出装置与自卸车齿轮泵的啮合和分离情况，避免因分离不彻底而导致车厢意外提升。在工作状态下，还要注意车辆是否有异响或高温。必要时应及时排除，以免取力器、齿轮泵、阀门过早损坏。

（4）检修自卸汽车时，应检查液压缸活塞杆工作面有无磕碰划伤。如果及时修理或更换，液压缸的工作性能将大大降低。

（5）定期检查自卸汽车后面板锁紧机构是否可靠，并将其调整到合理的自动开闭角度，以防止在提升后面板时意外打开或未能打开而造成事故；倾倒大块物料时，应拆下后面板，以免损坏后面板。

（6）检修自卸汽车时，应注意清洁，防止异物进入液压系统，以免因部件磨损和阀门堵塞而导致工作性能恶化。

（7）自卸汽车长期停用后，在重新使用前应按新车的检验内容进行检验，检验合格后方可继续使用。

（8）应定期检查底盘梁与副车架连接是否可靠，U形螺栓、剪铁是否松动，底板、橡胶垫或橡胶垫块是否固定牢固，如有松动、错位，必须拧紧复位。

（9）液压油必须保持清洁并定期更换。液压油注入油箱前，沉淀时间为48小时，液压油过滤精度为<；25&mu；M（应定期清洗油箱，清除沉积物）。液压油应根据变质情况定期更换，但最长更换期为一年）

（10）自卸车各转运部位的润滑脂应定期加注润滑脂，应使用汽车用锂基润滑脂2号。

总而言之，你赚钱不容易。当你需要保存的时候，你应该保存。即使很难，你也得花点时间保养你的车。细心的保养会带来很大的回报。即使换车，二手车的残值也会很高。