我不知道你对汽车与全国各地公司的合作有什么看法？加盟协议有什么不同？加盟公司的好处是什么？今天，我们来谈谈隶属关系和运费的话题。我已经开了将近20年了，但我还是第一次开一家公司的车。我不确定一辆新车是不是被迫与这家公司有关联。很多卡片朋友说它很强，它是附属的。

我们可以从汽车附属公司得到什么好处？

关联公司可以担保抵押贷款

如果无法一次性付清汽车款，关联公司可以担保，抵押给银行，然后分期付款！

。为了吸引车主，一些新成立的关联公司可以不分一杯羹就开走。

加盟后进保险、审核车方便

以前，没有挂靠公司的车险审核需要两三次，有的一周内无法通过审核，自公司挂靠后一天内就完成了。更何况，检查车的时候，什么都不用担心。队里的人会全权负责，二次维修卡也会寄回家。

关联公司可以申请经营许可证

主要原因是关联公司有营业执照，可以申请道路运输证，而私人账户不能申请道路运输证。没有证件意味着如果你在满载货物的道路上跑，运输管理部门可以扣留你的车，并处罚你数万次谈判。

汽车加盟公司也有风险和劣势

收费种类繁多，有的随意涨价

以我们当地为例：购车时需缴纳公司风险押金3万（不可退）和押金3万（可退）。但是，车主的名字是公司，保单和被保险人保险公司也是一家公司，所以我们不能选择购买哪家保险公司。另外，每年还要交2400元的管理费！

据我所知，重庆一家公司每年的管理费是5000多元，强制购买保险比我们当地的保险公司多5000多元。一年下来，这里比这个多7000元，这里比那个多7000元！十年下来，就是7万多元，其他公司都在交钱，对公司有最终的发言权。

。如果汽车数量足够，他们可以用这些汽车作为抵押物，在市场上进行交易和投资。一旦投资失败，汽车将出售给债务人，然后汽车将不再隶属于公司，可能被拍卖。

如果关联公司破产，司机会受到影响

一旦关联公司面临破产，如果公司老板偷偷卖车逃跑，受伤的司机仍然是买车的司机。

加盟公司后，偿还汽车贷款的压力更大

原来，交通行业不赚钱。对于一辆40万左右的车来说，附加费加上银行利息，会增加数万冤枉钱！购车后压力大，需要每月付出租车费，所以会出现货高价低的现象，这将促使运价快速下降！

司机会低价跑回来，我们卡车司机、货主和黑心货运部门都习惯了我们的无知、自私和小聪。现在指责别人有用吗？也许他们还在玩呢！

例如，几年前贵阳去广州时，当地300吨卡车跑得很好。你以为你在路上，拿了些石油钱，杀了150吨。你捡起来赚了很多钱。你得好好想想。你在切断民生。他们依靠这笔运费养家糊口，供孩子上学。你拿点油钱，带他们去深坑。你不是陷阱。

这就像饮鸩止渴，低价自掘坟墓！

有些人会说我是借钱买的车，我没有办法。但你知道吗，你是在饮鸩止渴，因为荷里的坟墓！你真聪明，能低价把货带回来。你伤害了多少家庭，伤害了多少同龄人？你知道吗？你得去旅行然后离开。我要承受多久的低运费？1年？3年？5年？

目前，贵阳几乎是全国最低的地方，从全国各地卡车运回贵阳，成货价格极低。幸运的是，省是短的，太好了！每公里跑100多吨我都要超过100元。你会脸红吗？

。如果你有手，脚和大脑，为什么你要指着别人来照顾你呢。为了抵制低运费，我们应该自己动手。

也许有人会说，我不拉，有人会拉，有人做坏事，你跟着吗？每个人都有这样一个无脑的想法，那你就不能说罢工，砸车，撞人，你就会在天上打个洞，而运费就不会上涨了！

朋友们，我们今天要努力工作，明天才能过上更好的生活。首先，我们应该共同努力，使损失我们不会用金钱拉货。如果你拉货，你会坑害别人和你自己！

每个卡车司机都会抵制低运费。我不会做无利可图的生意。如果我不拉低于当地市场价格的货物，就很有可能增加运费，稳定市场！抵制低运费，从我做起。这也是每个车主的责任！