长期驾驶专用车辆的驾驶员，往往会遇到漏油的问题。无论是润滑油、柴油还是汽油，泄漏不仅会造成极大的浪费，还会在车辆运行过程中造成严重的静电或摩擦火灾，给车辆安全和行车生命财产安全带来了很大的安全隐患。

根据车友的总结，造成货车漏油的主要原因有：

首先是垫片不合格，没有效果。

汽车静止部件（如各结合端面、端盖、壳体、盖垫、平板搪瓷盖板等）之间的垫片起到防漏密封作用。如果数据、制造质量和装置不符合技术规范，将不能起到密封和防漏的作用，甚至会引发事故。如油底壳或阀盖，由于接触面积大且不易压紧，导致漏油。

其次，各种紧固螺母松动。

如果压力过松，垫圈会泄漏；如果太紧，则会使螺孔周围的金属膨胀或螺纹扭曲而导致漏油。另外，如果油底壳放油塞不紧或不松脱，很容易形成滑油，进而发生轴承烧损和抱轴事故。

三是油封老化失效。

由于装置不当、轴颈与油封边缘错位、偏斜等原因，车辆上的许多活动部件（如油封和O形圈）可能会漏油。有些油封由于橡胶长期老化而失去弹性。如发现泄漏，应及时更新。

如何防止特种车辆漏油，消除安全隐患？

首先要妥善处理各种油管接头的密封。汽车联管螺母经常拆装，容易滑动、断裂、松动，造成漏油。更换由壬螺母，用研磨法对其锥面密封进行处理，使螺母压紧并对密封进行处理。

其次，防止轮毂漏油。轮毂轴承及内腔油脂过多，或油包配合不当，质量差，老化失效；频繁制动引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等，会导致轮毂甩油。因此，应使用“空腔平滑法”（即适当的平滑）来疏通通风口。

它还能防止单向阀和通风阀堵塞。因此，箱内温度升高，油气溢出整个空间，无法排出，使箱内压力上升平稳，油耗增加，更换周期缩短。起动机通风系统堵塞后，活塞运动阻力增大，油耗增加。因此，由于气压差，必须定期清洁车辆的内外壳。