冷藏车进入中国市场已有20多年的历史，尤其是近10年。冷藏车已广泛应用于食品、医药、化工产品、电子产品、花卉、高档服装、高档家具等领域。其目的是保证产品质量的稳定性。但在使用中，产品损坏等现象依然存在，主要原因是冷藏车使用不当。那么如何使用冷藏车呢？如何避免因使用不当造成的风险？下面就给大家介绍一下。如何使用冷藏车

1。正确的操作可以保证货物的完好保存和运输。

只有冷藏车使用和操作得当，货物才能完好地运输和保存。由于冷藏车是专门用于温度敏感产品的，温度保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，货物将无法保持或运输的良好状态。

2。预防性维护可以最大限度地降低维护和运行成本。

在我们的正常使用过程中，车辆和冰箱的维护是分不开的。只有对设备进行正确的维护保养，才能保证设备的正常使用，延长设备的使用寿命。一般情况下，底盘发动机按里程进行保养和保养，而制冷机组则按发动机的工作时间进行保养和保养。一般来说，制冷机组每500～700小时维护一次，需要更换机油滤芯、燃油滤芯和空气滤芯，并检查皮带松紧度和制冷系统是否泄漏；但为了满足环保的需要，尽量减少对环境的破坏而有害物质的排放，个别品牌的制冷机组（如美的冷旺）用合成油或半合成油代替普通机油，从而延长了发动机的保养时间，一般每2000小时做一次。因此，减少了废油的排放。

此外，科学实验证明，使用这种高端机油不仅可以降低发动机的磨损，而且可以降低发动机的油耗。因此，科学的维护保养不仅可以保证设备的完整性，而且可以降低运行成本。

3。正确的包装对保护货物非常重要。

冷冻货物无需使用通风包装箱，但新鲜货物应使用侧壁通风包装箱。包装箱必须耐压。

冷藏货物不需要通风包装箱，新鲜货物使用侧壁通风包装箱

因为冷冻货物不允许有风吹过表面，因为风吹过冷冻货物表面会造成货物的水分损失，这将导致商品质量的下降。今年我国散装速冻食品已不允许销售。这就是它必须打包出售的原因。由于其自身的特点，鲜活产品在储运过程中仍处于呼吸状态。如果通风不好，货物就会变质。因此，必须保证此类货物通风良好。

4。将温控器调至所需温度，并对车体进行预冷1.5小时，以排除车体内的热量；装车时，关闭制冷机组，迅速装车。

装载前必须对车厢进行预冷却或预热。由于车辆停放在露天，车厢的温度通常为环境温度。如果运输货物的温度不是环境温度，货物装上车厢后，环境温度会影响所运输货物的温度，从而导致运输货物质量的变化。因此，装载前必须将车厢预冷到所需温度。但是，在装载（如卸载）期间，必须关闭制冷装置。许多人在装卸货物时不关闭制冷装置。事实上，这是一个非常错误的操作。

原因：当我们对汽车进行预冷时，如果不关闭车门，由于制冷机组蒸发器的风扇正在工作，风扇的正面为正压，而背面为负压，因此冷空气从车厢上部吹出，而下部则会迅速吸入室外热空气，使车厢内温度迅速上升；如果停机后装卸货物，由于风机处于停止状态，气流停止，车厢内外风压一致，外部热风进入车厢的速度相对较慢。

5。货物必须预冷到要求的温度，装货时要检查货物的温度；制冷机组是用来保持货物温度的，而不是降低货物的温度。

许多冷藏车用户有一个错误的概念。他们总认为冷藏车上的制冷装置可以随意将车厢内装载的货物冷冻或加热到所需温度。因此，将不满足运输温度的货物装载到车厢内，然后将制冷机组设置到所需的运输温度，并在一定时间内将货物温度降低或升高到所需温度。但事实上，恰恰相反，不仅货物的温度会下降（或上升），而且货物也会损坏或变质。因为冷藏车的制冷单元并不是降低货物的温度，而是保持货物的温度。就像我们过去卖冷饮的被子一样，它包装货物。当外部冷（热）源通过辐射、传导、对流进入车厢时，被制冷机组吹出的冷空气带走，隔绝热源进入货物。

因此，装货前必须测量货物的温度。如果制冷机组的设定温度高于或低于货物温度，车厢内货物的温度很难达到运输所需的温度。货物的储存温度必须与运输温度一致。如果货物温度频繁变化，水分就会流失，从而导致货物质量的变化，缩短货物的保质期。