辛辛苦苦干三年，换“机”回到解放前，大家一定要认真对待车辆的发动机，七分保养三分修，把问题提前“扼杀”在摇篮里。那么如何保养，且看下面分解：

　　不定期保养

　　发动机的定期保养十分重要，不少专业维修师傅表示，在他们所经手维修的车辆中因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。

　　进气管道过脏

　　发动机的磨损和老化。尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要注意更换。

　　曲轴箱油泥过多

　　发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。选择高质量的燃油以及合成型柴油机润滑油对于减少油泥产生来说，是尤为重要的，因此建议各位车主尽可能通过正规渠道购买适合您爱车的合成型柴油机润滑油和燃油。另外，请经常检查自己爱车的机油油位，不足时应尽快补充。