最近，全国下了一场大雪。雪天开车成了卡车司机最头疼的事。这里我们介绍一些雪地驾驶的注意事项。我希望你能注意行车安全。

禁止在道路上急转弯

需要转弯时，必须先减速，适当增大转弯半径，缓慢转动方向盘。双手握住方向盘，操作力要轻柔，否则会发生侧滑。这是因为转向过于猛烈，方向盘横向偏移，导致车辆前轮阻力突然增大，在惯性作用下汽车尾部出现脱出的现象。尤其是郊区山区道路，有时冰雪路面不连续。转向时，最好提前采取措施在不连续处完成。如果在冰雪路面上猛撞方向，很可能因路面侧滑或脱离路基而发生严重交通事故。

有或没有ABS，制动方式不同于不带ABS的车辆：

在冰雪路面减速停车时，应先逐个减速，利用发动机的“牵引阻力”减速，然后反复快速踩下制动踏板，平稳停车。

对于配备了ABS设备的车辆：您也可以换到低速档，并使用发动机的“牵引阻力”来减速。不过，刹车必须一次踩到底，方向盘要控制好。不要使用“怠慢”方法；否则，防抱死制动系统将不起作用，很容易造成危险。

此外，带或不带防抱死制动系统的车辆在雪地上不得挂空档行驶。刹车时，应借助雪和发动机的阻力减速。在冰上，他们应该使用降档和牵引装置来刹车。即使打滑，因为驱动轮同时有动力和压力，也比空档滑行好得多，而且轮胎不容易抱死。

保持水平安全距离

在主干道进出、交叉路口交叉路口、左右转弯、迎面两侧车辆、行人和自行车相遇时，要充分考虑他人，礼貌让路，始终保持较大的横向安全距离。一般情况下，不要用闪光灯和口哨催促，否则会引起他人的精神恐慌。有时，在混合路段的非机动车道或胡同两侧，自行车和行人可能会摔倒。司机更喜欢停车让路，以避免随时可能发生的人身伤亡事故。

在冰雪路面起步时不要踩油门

在冰雪路面起步时，经常会遇到轮胎打滑的现象。有时，供油越多，轮胎打滑就越严重。此时，最重要的是保持油门平稳缓慢，控制油门平稳启动。

速度控制是冰雪路面行驶的关键

追尾和失控是雨雪天气最常见的驾驶方式，因此控制车辆的行驶距离和车速非常重要。在前方发生紧急情况时，较大的间隙可以给你足够的时间采取紧急措施。而且在车速慢的情况下，即使发生交通事故，损失也可以降到最低。在紧急情况下，大多数人会下意识地刹车。在正常天气下，这是一种标准的治疗方法，但在冰雪天气却是一大禁忌。由于气温很低，轮胎橡胶变硬，轮胎花纹被冰雪填满，轮胎与地面之间的摩擦力越来越小。紧急制动不仅不能制动，而且会导致车辆失控。

紧急情况下的处理方法：正确的方法是利用发动机本身的制动力来降低车辆的速度。车轮带动发动机旋转，发动机本身的制动力会降低车轮转速，从而使车辆减速。

在弯道斜坡上行驶时，必须提前减速

在道路上行驶时，不可避免地会遇到弯道和坡道，尤其是一些立交桥的匝道。如果这里的雪比较滑，会比其他路段更容易发生事故。转弯时要提前减速，保持低速行驶，在弯道上尽量不超车或变道。

上坡时，尽量保持低速档，避免换挡。下坡时，应避免在空档滑行。你还应该注意不要踩刹车。你可以降低档位并使用发动机制动器来帮助降低速度。如果可能的话，你也可以准备一套防滑链，这样在上下坡时更方便。

在冰雪路面上行驶，要高度关注和预见，对即将发生的事件做出预先判断，以便在紧急情况下提前采取措施，防止因操作失误而发生事故；注意不要开得太快（建议保持在40km/h左右），前后车的距离（至少是正常距离的3倍）。如果后车离车太近，可以轻按刹车使刹车灯亮，提醒后车保持距离。

在冰雪路面上驾驶既麻烦又危险，但如果你有一个良好的驾驶态度，并掌握了文章中提到的注意事项，那么我相信你将能够在雪地里无压力地行驶。我希望你能在雪天安全旅行。