如果卡车长时间停在地上，地面就会漏油。这种故障现象非常普遍。一般的解决办法是换四套。今天我想和你分享一个类似的错误。

故障现象

清理油底壳缸体，做好准备，分段测试，看漏油点在哪里。在试验过程中，发现以下情况。

1。下排油滴落严重。

2。下部排气量不大，排气管烟色正常。

3。气门室盖正常。

故障原因分析

虽然发动机正常，但仍有一定量的活塞环窜气。压缩过程中的混合器进入曲轴箱，但对发动机几乎没有损坏。发动机曲轴通风箱装置可以改善发动机在正常情况下的窜气问题。

油气分离器将机油和天然气从曲轴箱窜气中分离出来。封闭式油气分离器更环保，将分离出来的气体吸入燃烧室燃烧，油通过回路流入油底壳。开式油气分离器将分离出的气体直接排放到大气中。目前，国内柴油机基本采用开放式布局。

开式油气分离器系统会出现“注油”现象。如果油气分离器堵塞，曲轴箱内压力过高，油底壳中的油会通过管路和回油口进入油气分离器，从出风口喷出。

油气分离器堵塞原因如下：

1。发动机过载

发动机转速越高，负载越大，

流入曲轴箱的混合气越多，

容易造成油气分离器过载故障。

2。间隙过大

气缸盖气门导管和气门间隙值过大

（特别是蝶阀用于制动）

3。空压机窜气是由于空压机活塞环磨损造成的，空压机出风口堵塞，造成窜气，如空压机出气管堵塞，干燥罐堵塞。随着车龄的增加，各部位的间隙值也会增大，出现类似情况的概率也会增大。

此故障案例的第四个原因是压缩机的气泵漏气。油和水蒸气会造成脏东西堵塞干燥箱。发动机的油、水蒸气阻力大，反向窜入曲轴箱的气体使排气管内的油滴严重。

解决方案

1。检查通风口是否堵塞。如有堵塞，应拆下接口进行清洁。

2。检查气泵，发现油道严重，应使用药物治疗。

3。检查干燥罐是否堵塞。如果有堵塞，清洁或更换干燥器。

如果这些简单的方法仍然不能解决漏油问题，则必须花钱修复现场。

下部排气管的泄漏不一定是四个匹配零件的问题。不必对发动机进行大修，也不必轻易更换四个匹配部件。在_这种_情况_下_ ， _空气_泵_有_问题_ ， _但_解决_问题_的_方法_是_清洁_干燥_罐_ 。_由此可见，发动机是一个匹配系统，漏油可能不是部件故障造成的。在检查故障时，一定要多观察，不要武断。当然，如果气泵真的损坏了，应该换成气泵总成。