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散装水泥车价格优惠现车出售

2020-12-30 21:00:01浏览:2480评论:0来源:专用车厂家   
核心摘要:罐内:流化床采用“W”或“WV”型双(三)仓设计,内部溜槽角度大,增加了罐内有效容积,大大提高了出灰速度,降低了残灰率。低油耗:配备电控高压共轨电源,电脑精确控制燃油喷射,喷射量可精确到毫克,喷射精确,油耗低。维修成本低:鞋面和底盘关键部件均采用进口或国内知名品牌,如取力器、空压机等,可靠性高,故障...

罐内:流化床采用“W”或“WV”型双(三)仓设计,内部溜槽角度大,增加了罐内有效容积,大大提高了出灰速度,降低了残灰率。低油耗:配备电控高压共轨电源,电脑精确控制燃油喷射,喷射量可精确到毫克,喷射精确,油耗低。维修成本低:鞋面和底盘关键部件均采用进口或国内知名品牌,如取力器、空压机等,可靠性高,故障率低,使用寿命长,大大降低了维修成本。

罐体焊接:均采用CO2气体保护自动焊,焊接质量可靠,外形美观。残率低:罐内采用先进的硫化罐结构,设计了双仓或三仓卧式罐,合理的流化角和大的内斜槽角保证了特殊性能,同时提高了有效容积,出料速度快,残率低,残率低小于0.3%。

罐体总成:主要由筒体、进料口、流化床、出料管总成、清灰口、进料管等附件组成。

罐体为双锥斜卧式结构,减轻了罐体重量,提高了整车结构稳定性;罐体采用4-6mm优质钢板,两端采用5-8mm厚标准椭圆封头,焊接牢固,具有整体强度高、刚性好、承压性好、使用性能好的特点。

售后服务方式

1。底盘部分由国内底盘服务站共同保修,并随车提供底盘保修手册和全国服务站联系目录。

2。我公司负责一年或3万公里的免费上门维修。上装修出现的问题,我公司直接与各厂车间协调,派人进行维修。

第三,对于偏远地区不能及时到现场维修的用户,我们将在用户附近授权专门的维修点,保修期内的所有维修费用由我公司承担。

四。对于客户能处理的小故障,我公司可以先交维修费,客户可以到首选维修点解决。

(责任编辑:小编)
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