罐体焊接：均采用CO2气体保护自动焊，焊接质量可靠，外形美观。低残留率：罐内采用先进的硫化罐结构，设计了双、三仓卧式罐，合理的流化角和较大的内溜槽角，保证了特殊性能，同时提高了有效容积，出料速度快，残余率低，残余率高小于3.0%。

罐总成：主要由气缸、进料口、流化床、出料管总成、清灰口、进料管等附件组成。罐体为双锥面倾斜水平结构，减轻了罐体重量，提高了整车结构稳定性。罐体采用4-6mm优质钢板制作，两端设有5-8mm厚的标准椭圆封头。焊接牢固，整体强度高，刚性好，承压性能好，使用性能好。

空压机：采用国内一流的合资企业芜湖富达汽车零部件有限公司生产的车载专用空压机。无润滑摆动式空压机是专门为散装水泥（粉体）汽车设计的一种理想的气动卸荷动力。与其它结构型式的空气压缩机相比，具有体积小、重量轻、速度匹配、安装方便等优点。排量大，无油废气，能满足水泥（粉体材料）气力卸料动力的要求。它能更好地适应粉尘环境和室外环境，具有一定的工作可靠性，基本上免维护；维护费用也较低，因此目前国内散装水泥（粉料）车的气动卸料动力几乎全部设置为无润滑摆动式空压机。

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