东风D9驾驶室，带空调，12方垃圾车，武钢优质碳钢制作罐体，底箱及填充器采用加厚钢板，上装部分具备反复压缩和蠕动压缩功能带，手电一体操作模式，双侧控制盒，三种操作控制台，分别位于驾驶室，箱体尾部，箱体顶部。

8-10吨东风D9滑移式勾臂垃圾车（伸缩套臂）采用东风股份有限公司D9系列底盘，属于东风公司成熟可靠产品，玉柴系列发动机，油耗低，动力强劲；故障少，性能优秀；拉臂架为我公司自主生产的8-10T伸缩套臂，国内知名品牌液压双油缸，扬州中梅电气控制多路阀（可选意大利海德液控多路阀），合肥长源油泵（可选德国力士乐/意大利casappa(卡萨帕)高压柱塞泵），标配滚筒后支腿，无限遥控+手动操作，预留垃圾箱平面液压快速接头接口，配8-15立方多功能生活垃圾箱（液压翼展上盖，液压锁紧密封后门或剪刀对接式液压开启关闭尾门）或8-10立方联体式移动压缩垃圾箱（移动垃圾站），8-10-12-15方建筑垃圾箱。欢迎广大客户来厂参观订购！

摆臂式压缩的车专用功能： 摆臂压缩的车的特点是箱与车体分开，实现一车与多个箱的联合使用，循环运输！货斗有方形和船形，方形用于地坑式，船形置于地面，充分了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇的清理、运输等！为了不使装载的轻飘货物在运输中飘落，此车型可设计成结构！斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间:60S！ （4）、 拉臂式压缩的车专用功能： 由液压、操作组成！举升油制缸（1支）系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸！厢可自吊上放下，可自行倾倒，上下一次工作循环时间≤50S！该车的特点是一个车能配多个厢！

勾臂式车——适用于城市街道，可一车配多斗，在节约成本的同时大幅城市梳理流通。

拉臂车箱又称车厢可卸式箱、可箱、勾臂式箱，车配套箱，生活收集箱，它是目前国内市场上是的收集转运工具。我公司主要生产2到20立方。运输介质为：生活，密度为0.6吨/立方米，主要是利用勾臂车底盘自带的发动机为动力，通过变速箱上安装的取力器，取力器处安装油泵，采用液压机构手动或电控来实现箱体的上钩、下卸、自卸等功能。车辆的箱体

采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点