程力集团配备全自动控制的翻桶机构是压缩式垃圾车发展的新方向。发达国家尤其是西欧及美国的压缩式垃圾车都配备先进的翻桶机构，可方便地实现对大小垃圾桶在不同位置的自动抓取、举升和卸料。我国许多城已采用桶装垃圾收集，但垃圾车配备的翻桶技术水平和灵活性不高。国外一些压缩式垃级车的翻桶机构可以"远离车厢"，灵活主动抓取垃圾桶，而国内垃圾车的翻桶机构一般不能远离车厢，因此需将车厢紧贴垃圾桶，给驾驶者带来难度。

　东风多利卡6方压缩垃圾车底盘配置：东风多利卡6方压缩式垃圾车采用正宗国五专用车二类底盘生产，发动机采用朝柴102马力或者玉柴115马力，型号为：CY4BK551。变速箱型号为：5A100，万里扬5挡变速箱。底盘前桥质量1.8T,后桥3.5T，轮胎型号7.00R16，带ABS,方向助力、空调
　

　　东风多利卡6方压缩垃圾车上装配置：厢体材质为武钢Q-345碳钢，厚度为边4底4，厢体容积为6立方，由装料机构、压缩机构、卸料机构、油箱、多路阀、污水箱、控制操作阀等组成，可实现垃圾收装、压缩、卸料等一体化循环。我厂液压油缸为厦门银华牌和烟台未来牌两种，均为全国品牌(中联重科同厂液压油缸)，配合挂桶、垃圾箱、簸箕斗、摆臂斗使用等

　　东风多利卡8方压缩垃圾车底盘配置：东风多利卡8方压缩式垃圾车采用正宗国五专用车二类底盘生产，发动机采用朝柴156马力或者玉柴130马力，型号为：CY4SK251。万里扬6挡变速箱。底盘前桥质量2.2T,后桥4.2T，轮胎型号8.25R16，带ABS,方向助力、断气刹、空调。

　　东风多利卡8方压缩垃圾车上装配置：厢体材质为武钢Q-345碳钢，厚度为边4底4，厢体容积为8立方，由装料机构、压缩机构、卸料机构、油箱、多路阀、污水箱、控制操作阀等组成，可实现垃圾收装、压缩、卸料等一体化循环。我厂液压油缸为厦门银华牌和烟台未来牌两种，均为全国品牌(中联重科同厂液压油缸)，配合挂桶、垃圾箱、簸箕斗、摆臂斗使用等。

　　东风多利卡D912方压缩垃圾车底盘配置：东风多利卡12方压缩式垃圾车采用正宗国五专用车二类底盘生产，发动机采用康明斯180马力或者玉柴160马力，型号为：ISB180。陕齿小8挡变速箱。底盘前桥质量4.5T,后桥10T，轮胎型号10.0R20，带ABS,方向助力、电动门窗、空调。

　

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