一、环境： 国五与国四相比只有氮氧化物的排放限值降低43%,其它气态污染物和颗粒物的排放与国四油罐车有所相同的。 二、厂家： 1、国五油罐车及京五油罐车都要求采用PEMS车载法对整车的排放进行检测和控制，环保部等执法部门将具备技术设备和手段对道路行驶的油罐车进行检测和处罚。 2、国家制度法规加严，油罐车上公告的难度和周期将加长，厂家为了降低认证成本需要自行采购PEMS车载检测设备加装。 3、国家的法规影响将迫使油罐车发动机和整车的开发，油罐车整车的开发需要提前规划。 三、客户 1、京V及特京的成本加高成本，客户中散户的比例量进一步下降。 2、油罐车后处理系统转化效率的提升需要消耗更多的尿素，尿素燃油消耗将提高。 3、油罐车不规范的使用操作可能导致发动机大量的报警对油罐车车辆的整车运行和客户的营运销量造成一定的影响。