第一：今年的夏季天气是格外的炎热，保养洒水车尤为重要,相当数量的洒水车车主会图简单、方便用自来水代替防冻液，其实这样是一种及其错误做法，因为水中有很多杂质，易在发动机、水箱等处留下杂质及沉淀物，用水来替代防冻液是不明智的做法。像夏季都绿化洒水车自燃每年都会发生这样的状况，这个时候我们建议车主要及时检查绿化洒水车，发现绿化洒水车存在的问题后及时维修，以免造成不必要的损失。 第二：绿化洒水车自燃的原因主要有两点，一是绿化洒水车漏电、二漏油造成的，这和日常使用绿化洒水车保养不当有关。发生自燃的绿化洒水车一般都是以旧车为主，车主平时不在意绿化洒水车养护，致使车上的一些部件老化或线路破损，这样车子的线路就很容易漏电，而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油；此外，一些消费者在买车后给绿化洒水车安装防盗器、装音响或者将绿化洒水车进行改装，破坏绿化洒水车自身的线路，有时候线路包裹不严，夏季天气炎热，绿化洒水车长时间在太阳下暴晒，很容易引发自燃。洒水车保养项目有哪些，洒水车常规保养1、空调的清洁：大多人在开车的时候都会用到它，但是大家都忽略了它的清洁，正因为如此，才有必要给大家说明一下，空调就好比是人的呼吸系统，如果清洁没做到位，那么，它运作的时候吸入的灰尘，就会进入你的身体里面，所以在平时使用中，应多注意空调蒸发器，若长时间不清洗护理，所产生的有害物质会弥漫在车内狭小的空间里，导致车内空气质量差甚至缺氧，所以空调系统的清理检测是不容忽视的。2、轮胎：其实我们在驾校学习驾驶的时候，教练都已经要求我们做上车前的一些准备，比如，看围绕车子看一遍，检查车子内部有无异常，但是并不是每个人都能这么细心，下面来说说轮胎吧，平时应多注意轮胎的胎压，以防在驾驶中出现爆胎现象，车辆到了夏季可以适当地充氮气，因为氮气是惰性气体，能够有效地预防车辆在跑高速的时候爆胎，还有就是轮胎长期不用一定要及时更换，不要贪图小便宜，发生交通事故。3、机油：一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换，根据你所使用的机油来选择4、排空洒水罐：每次用完之后，注意将罐体内部的水排空，以防水漏出，渗进汽车部件里。 洒水车蓄电池里面的电池液是水和硫酸，那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。遇上蓄电池结冰，我们应该怎么办?程力集团小编建议：电池结冰后，我们的车辆将无法启动。在冬天的夜晚，洒水车在外面停一晚上，则就会很容易导致洒水车蓄电池结冰，如果电池结冰了，我们应该把电池从汽车上拆下来，然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上使用。当然，晚上把蓄电池拆下来带到屋内暖和的地方保存就可以避免电池结冰情况的发生了。如何避免电池过度放电 停车离开前检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。一般来说，一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。如果在停车离开后忘记关大灯，车辆的电脑也没有自动灭灯功能，次日早晨不能着车的几率可达99%。所以在停车离开前一定要注意检查车灯是否已经关闭。 蓄电池的保养方法： 1、洒水车司机们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后，我们应该检查电池液密度，时刻保持电池液密度在合理的范围内。 2、要经常检查洒水车蓄电池的电量是否充足，可以使用专用的电池检测仪检查电池的放电能力及带负载的能力。以保证洒水车蓄电池有充足的电量。 保养好你的洒水车，就会延长洒水车的使用寿命，别人一辆车只能用五年，你可以用8年，保养好洒水车，平时配件易损件等等费用就省了，也是各方面在节约成本了。