一汽解放j6钩臂垃圾车厂家评测，自从东风在高端旗舰车型上用上中控屏，勾臂垃圾车制造商们就开启了大尺寸中控屏的无休止攀比，以此来彰显自己的技术实力。比如长春解放勾臂垃圾车配备了两个12英寸的娱乐大屏，横跨了整个仪表板的宽度。
勾臂式垃圾车屏幕变大了，在制造商和消费者看来都是好处多多，不但更有科技豪华范儿，而且车机系统中能承载的功能也更多，当然在查看和使用这些功能时也更方便、更清晰易读。但是，似乎制造商们在急于为触控屏增加更多功能及加大尺寸时，忽略了一个重要问题，那就是越大的触控屏越容易分散司机的注意力，这正是让安全专家和立法者都非常担心的。
英国交通研究实验室TRL（前身为交通研究实验室）在2020年做过一次研究，揭示了这些中控大屏到底多让司机分心。研究发现，苹果CarPlay和安卓Auto的操作功能明显增加了驾驶员应对紧急事件时的反应时间，司机在使用这些功能的时候，甚至比发短信或者在酒精与大麻影响下开车的反应时间还要多。研究结果让TRL行为科学负责人，该研究的组织者Neale Kinnear大开眼界。他原本预料到司机会出现明显分心，但驾驶员们在某些事件上把眼睛从道路上移开的时间长度超出了他的预期。“我对这种程度的反应时间感到惊讶。例如，司机在Spotify上选择音乐曲目等操作时需要20秒的时间。而在现实世界中，你无法想象这对交通安全会产生怎样的影响，”他表示到。
至于当下流行的语音控制，不要以为它就会不分心。TRL的研究数据显示，使用语音控制虽然比使用触摸屏分心程度要低，但比起开车发短信或者酒驾时应对危险的反应时间仍要多。而英国政府也在试图找出答案。英国运输部DfT今年就其《道路治安评估》征求了专家的意见，该评估旨在发现道路伤亡的人数减少为何停滞不前。因为就技术而言，勾臂垃圾车本身正在变得越来越安全，DfT就考虑了信息娱乐系统是否会是罪魁祸首。其在征求意见中写道：“汽车信息娱乐系统和手机技术的进步意味着，司机可能分心的因素越来越多。”在环卫垃圾车的座舱中，触控屏作为当下的主流科技已经成为车辆的常态化配置。
解放j6钩臂垃圾车采用方形结构的大臂，整车造型美观大方，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒，适合任何环境的作业。采用独创的锁止装置，不但能有效固定运输中的垃圾箱，还方便垃圾的卸出。垃圾箱体尾部贴有反光标识，保证作业人员安全性，还能让车辆和行人及时发现垃圾箱，防止事故发生。
国六解放J612方勾臂式垃圾车底盘配置：采用一汽解放原装专用底盘，一汽解放驾驶室，4500mm轴距，搭载国六（国Ⅵ）一汽大柴220马力柴油发动机，8档变速箱，8T后桥，10.00R20钢丝胎，方向助力、断气刹、电动玻璃、多功能方向盘、空调，ABS,GB7258新规。该车结合运用囯内外先进技术倾力打造，集装载、运输、自卸于一身，无需辅助设备，操作方便简单车多箱，循环运输，提高车辆使用效率，降低成本；采用二类底盘改制而成，机动灵活，适合道路较小区域通行；所有操作均可在驾驶室内完成，操作简单、方便，降低了操作者的劳动强烹；液压系统采用底盘取力，控制钩臂系统作业。
结束语：一汽解放j6钩臂垃圾车厂家评测就介绍完了，这款车在今年10月份的时候价格下调了，所以现在来看性价比还是非常高的，配置方面解放一汽的品质不用担心，在北方几乎70%的大型勾臂垃圾车都是用的解放j6，并且售后维修也非常方便，更多车型配置信息可以咨询小编。