都说“鞋子合分歧脚只要脚晓得”，一双好鞋不但让人感受舒适，而且穿得时候还比力长。而对于洒水车来说，轮胎无异于就是它的“鞋子”，除了要“合脚”之外，还得耐磨。 很多人在选购洒水车的时辰都比力迷惑，轮胎应当挑选哪类比力好？下面标哥就给大师好好来说说洒水车轮胎那些事儿！一般来说，采办洒水车时，轮胎的品种挑选一定要稳重，特别是载重量比力大的洒水车。今朝市道上洒水车轮胎首要有两种：钢丝胎和尼龙胎，两者之间虽然仅两字之隔，但性能价格却是天差地别。尼龙胎是什么？我们平常生活中常说的斜交胎就是尼龙胎，是一种普通结构的轮胎，其80%到90%的内应力均由胎体的帘布层承当。所以假如尼龙胎选用的是尼龙、聚脂纤维或纲丝等高强度帘线材料，轮胎的负荷承载才能可大猛进步，改良轮胎利用性能。这类轮胎纵向刚性好，适于在普通路面中速行驶。钢丝胎是什么？钢丝胎又称子午线轮胎，承受全部轮胎60%到70%的内应力的首要受力部件是为子午线轮胎的带束层。所以子午线轮胎带束层设想很重要，必须具有杰出的刚性，最好采用多层大角度，高强度而且不易拉伸的纤维材料，如钢丝大概玻璃纤维等。尼龙胎和钢丝胎的区分钢丝胎在性能有诸多优点，首要表示为：耐磨、利用寿命长、缓冲性能好、散热好、负载大、高速平安，行驶时变形小，可下降油耗，不易被刺穿，但在低速行车时舒适性会稍差。就小型洒水车而言，尼龙胎根基可以满足其负载运输要求。但对于大型洒水车且经常跑山路，收支矿山工地，或车辆处于持久路况欠安的情况下，钢丝胎才是正确的挑选。虽然市道上钢丝胎的市场价格通常为同品牌同型号尼龙胎价格的两倍，但钢丝胎已是当下车辆的支流设置之一，在国外已经实现了100%的钢丝胎。标哥有话说：好轮胎能使洒水车的利用寿命和性能大大提升，子午胎已成为轮胎的成长偏向，中标情况顺应潮水，其生产的洒水车全数采用钢丝胎，耐用且高性能。