平头柴油载货汽车底盘 | |||
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产品商标: | 解放牌 | 底盘型号: | CA1180P66K2L7E5 |
底盘类别: | 二类 | 产品名称: | 平头柴油载货汽车底盘 |
企业名称: | 中国第一汽车集团有限公司 | 法人代表: | 徐留平 |
注册地址: | 吉林省长春市汽车经济技术开发区东风大街8899号 | 目录序号: | 1 |
生产地址: | 长春,青岛,成都市新都区三河街道三河大道209号 | 电话号码: | 0431-85737589 |
外形尺寸: | |||
总质量: | 10800,10220,11000,11800 x 2528,2550 x 3560,3060,3920 (mm) | 整备质量: | 6960 |
准拖挂车质量: | 18000 | 承载质量: | |
防抱死系统: | 有 | 前悬后悬: | 1500/3100,1500/2520,1500/3300 |
轴荷: | 6500/11500 | 准乘人数: | 2,3 |
燃料种类: | 柴油 | 排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
轴数: | 2 | 轮胎规格: | 12R22.5,295/80R22.5,295/60 R22.5,315/60R22.5 |
弹簧片数: | 3/-,3/4+3 | 接近离去角: | 24/10 |
轴距: | 6200,6400,7000 | 轮胎数: | 6 |
前轮距: | 2020,2050 | 后轮距: | 1878,1900 |
最高车速: | 102,89 | 车辆识别代码: | LFNAHXSS××××××××× LFNAHXPS××××××××× LFNAHXST××××××××× LFNAHXPT××××××××× LFNAHXSW××××××××× LFNAHXPW××××××××× LFNAHXRS××××××××× LFNAHXRT××××××××× LFNAHXRW××××××××× |
发动机型号: | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw)/马力(PS): |
CA6DM3-50E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 12520 | 370/503.2 |
CA6DL3-37E5 | 中国第一汽车集团有限公司 | 8600 | 279/379.44 |
CA6DM2-46E51 | 中国第一汽车集团有限公司 | 11050 | 342/465.12 |
CA6DM2-42E52 | 中国第一汽车集团有限公司 | 11050 | 312/424.32 |
CA6DM2-46E52 | 中国第一汽车集团有限公司 | 11050 | 342/465.12 |
其他: | 发动机净功率:CA6DM3-50E5净功率为367kW,CA6DL3-37E5为276kW,CA6DM2-46E51,CA6DM2-46E52净功率为339kw,CA6DM2-42E52净功率为309kw VIN对应关系:LFNAHXSS对应CA6DM3-50E5,CA6DM2-46E51,CA6DM2-46E52发动机和6200mm轴距,LFNAHXPS对应CA6DL3-37E5发动机和6200mm轴距,LFNAHXRS对应CA6DM2-42E52发动机和6200mm轴距,LFNAHXST对应CA6DM3-50E5,CA6DM2-46E51,CA6DM2-46E52发动机和6400mm轴距,LFNAHXPT对应CA6DL3-37E5发动机和6400mm轴距,LFNAHXRT对应CA6DM2-42E52发动机和6400mm轴距,LFNAHXSW对应CA6DM3-50E5,CA6DM2-46E51,CA6DM2-46E52发动机和7000mm轴距,LFNAHXPW对应CA6DL3-37E5发动机和7000mm轴距, LFNAHXRW对应CA6DM2-42E52发动机和7000mm轴距.选装平顶驾驶室,选装导流罩;高度对应关系:3560对应高顶驾驶室,3060对应平顶驾驶室,3920对应导流罩.长度对应关系:11000=1500+6400+3100,10800=1500+6200+3100,10220=1500+6200+2520,11800=1500+7000+3300.选装解放标,车门标,脚踏板,保险杠,ABS防抱死制动系统生产厂家:长春科密汽车制动有限公司,型号:CM4XL.选装EBS,EBS防抱死制动系统生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,型号:EBS3,前轴选装盘式制动器,EBS只匹配前盘后鼓制动器型式.选装限速装置,限速89km/h,安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.准拖挂车总质量18000kg,中置轴挂车的牵引杆伸入量1400mm,1600mm,1900mm,中置轴牵引杆连接器最大负荷1000kg,安装带卫星定位功能的行驶记录仪. |